這天要早起去登山。
北陸新幹線從金澤往富山最早的是6點發車的かかやき500号，抵達電鐵富山站的時間是6點18分，因此只能搭7點6分發車往立山站的電車，預計抵達時間是8點18分。
當然，如果是住在富山的話，自然可以搭乘5點28分發車的初電前往立山站。
金沢駅から、富山電鉄駅まで
早上出門時，拍一下這兩天在金澤的住宿地，東橫Inn。隔壁有ガスト，離車站也不用10分鐘，很方便的住宿點。
因為前一天已經先畫好位置，所以這天上午就直接拉著行李去搭車。往富山的北陸新幹線。這裡也順便提一下，富山的讀音是TOYAMA(とやま )。
抵達電鐵富山站，電鐵富山站與富山站的站體沒有共構，但也沒有離很遠，出富山站就可以看到了。
電鐵富山站裡面其實小小的。搭乘的乘客幾乎是以登山客（日本人的登山社和歐美人都有）和觀光客（歐美人特多）為主，以及少部分往來立山與富山之間的通勤者（主力是中學生和高中生，上班族比較少）。
靠右邊牆的長桌（前方有一個紅色三角錐）是行李寄送服務的地方。這時間車站尚未開啟，所有的旅客都在右側的等候室內休息。
關於行李寄送服務可以參考
手荷物回送サービス的網頁說明。這服務相當方便，因為立山黑部PASS不能往返使用，所以大多數旅客不是單買部分路段來回就是直接一票通到底。對於一票通到底的旅客來說，要拉著大小行李上山相當不便，所以利用這個行李寄送服務，可以將行李寄送到指定的地點取件。可以輕鬆地上山，然後下山後再去取回行李前往下一個住宿點。
剛到的時候櫃台還沒開，之後櫃台開了將立山黑部加購票給櫃檯兌換成正式的乘車券。
因為乘車券僅限單程使用，不得往返搭乘，所以使用PASS的應該都是直接畫到扇澤。反過來搭的則是直接畫到立山。
7點左右，車來了。大多都是登山客和觀光客。
車廂就兩節而已。
富山電鐵是慢車，而且是站站停。從富山電鐵站到立山站需要72分鐘（07:06～08:18）。
欣賞沿途景觀，從市區逐漸往山區的景色改變。
除了雲稍多外，八月的富山氣候宜人涼爽。
來到郊區，可以遠眺到遠方的群山。
郊區的車站都是這個樣子，但別小看這樣的車站會沒有半個人，其實這一帶的居民都是依靠這條鐵路線通勤的。通勤時段等車的學生可多了。
開始入山了。
可惜沒有坐在最前排，有興趣的，來的時候，記得要盡量往前坐，才能欣賞到美景變換的過程。
來到這裡，有一股終於要上山的感覺了。
立山駅から、美女平まで
雖然說08:20就有登山纜車（立山ケーブルカー）往美女平，但並不急著移動，既然來了就先四處走走看看吧。
這裡有前往稱名瀑布的巴士，約一小時一班。但是巴士不是直接送你到瀑布所在地，還要走20分鐘左右才能抵達瀑布。巴士的交通時間約15分鐘。因此單趟的時間約35分鐘，來回要70分鐘。而且回程的巴士在抵達後15分鐘就開走，下一班要等1小時，等於是整趟來回要花費2小時。考量到傍晚前要避開人潮下山的話，稱名瀑布就必須跳過了，不然時間不夠充裕。
另外，稱名瀑布在四～五月間春天雪融會有雙瀑布景色。稱名瀑布高度約350米、雪融才出現的漢諾奇瀑布有500米。
稱名巴士時刻表
這裡還只是入山口而已，空氣就相當清新。
這裡就是立山登山纜車的搭乘處。
立山站標高475米。
然後，有一部動畫以立山為故事背景，這裡也有相關的連動宣傳。
原來是Netflix限定，難怪沒有印象。
已經很多人在排隊了。
對了，建議一定要帶一條毛巾上山。是用來圍在脖子上遮陽的。山上的陽光其實比想像中強烈，雖然不到熱，但直射的程度很強，很容易曬傷。記得一定要帶一條毛巾上山。如果忘記的話，右手邊的商店有賣登山相關的用品，也有紀念款的毛巾可以買，推薦喔～
準備來去搭乘登山纜車。（08:35）
抵達美女平（08:45）。搭乘登山纜車只要7分鐘就能抵達標高977米的美女平。
美女平車站有眺望台，記得上去看看。
雪之大谷的模型展示。後來聽工作人員說，2016年的雪壁是歷史新高。
以前的立山路線的交通工具。
原本有考慮，可能會視時間，在美女平這裡逗留一下，走一走登山步道之類的。
四處逛逛，終於找到所謂的登山步道入口。這根本不是休閒散步用的步道，沒有適當的裝備可千萬不要涉險。光第一個階梯就有相當難度了。更不用說，階梯之後沒有人工道路，全是登山者走出來的路徑。不熟悉的人貿然進入可能會迷路。
所以，我下去之後，發現眼見所及沒有一條可供辨識的方向指示或路線指示，就只能放棄了。更不用說我只穿短袖，也沒登山杖、手套和適合的鞋子。就乖乖回去車站排隊搭登山巴士了。
第三日，待續。
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