SEGA Rally Revo－甩尾才是王道

玩慣Dirt之後再回來玩這款會感到實在不夠味。

SRR非常好上手，講求爽快的甩尾以獲得更快的速度，因此，駕駛技術反倒其次，甩尾甩的越好、越多，就越能取勝。

因為這樣的訴求，所以SRR的車輛操控感覺差異其實並不大，最好的車和最差的車，極限速度只差大約50KM左右，對於依賴甩尾來飆出高速的玩法影響有限。

還有，Off-Road和On-Road的設定選擇其實也沒有感覺到有什麼差別，還是甩尾影響更多。

所以說，SRR的車子選哪輛、選什麼模式其實沒多少差別，挑一台自己喜歡、順眼的就好，重點還是在甩尾，能甩的又快又猛才是王道。

賽道部分的重點只有一個，就是會動態改變的路面，這設計玩起來確實挺有樂趣的，也增加了更多賽事變化與難度。

可惜的是，樂趣就只有這一個。賽道其實不是很豐富，六種主要場景在第一個挑戰模式中就玩的差不多了，後面兩個模式幾乎都是前面的賽道重複利用，越玩越對賽道風景乏味。

賽事更不用說了，從頭到尾就是那一種玩法，六輛車跑三圈分勝負，玩到後來都麻痺了，好空虛。

此外，個人的賽事紀錄也很馬虎，沒有明確顯示攻克了哪些比賽，名次、時間紀錄等也一概全無，僅有完成度百分比而已，實在是簡陋不堪。

畫面表現還不錯，不過特效開到最高挺耗效能的，尤其是動態變化的賽道非常消耗CPU資源，使用前請評估一下自己電腦的能力，免得玩到一半熱當。

聲音表現還可以，但是挺單調的，沒有甚麼變化，玩久了會覺得挺悶的。

總結來說，SRR是用作AC遊戲的心態來作PC/TV遊戲，在CMR的豐富玩法推出後，SRR仍以這樣的內容呈現實在不是很夠力。偶而有空可以玩一玩，但真要玩有豐富內容的Rally遊戲，CMR仍是首選。